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Conector automotriz compacto MY05AN10SZ1 para sistemas BMS

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El conector automotriz compacto MY05AN10SZ1 ofrece soporte hasta 1.000 V DC con diseño de 10 posiciones y carcasa de PA6-GF18, ideal para sistemas BMS de vehículos eléctricos y equipos industriales de alta tensión.

El nuevo MY05AN10SZ1 de JAE es un conector automotriz compacto, diseñado para aplicaciones de alto voltaje en entornos exigentes, como sistemas de gestión de baterías (BMS) en vehículos eléctricos, unidades de almacenamiento de energía y equipos industriales de alta potencia.

Conector automotriz compacto MY05AN10SZ1 para sistemas BMS

Su diseño de tipo socket housing con estilo recto y configuración de dos filas proporciona una conexión segura y estable incluso en espacios reducidos.

Con un total de 10 posiciones y una corriente nominal de 3 A por contacto, este modelo está optimizado para integrarse en sistemas eléctricos de media y alta tensión.

Soporte de hasta 1.000 V DC y materiales de alta resistencia

El conector MY05AN10SZ1 se caracteriza por su capacidad de soportar tensiones de hasta 1.000 V DC, lo que lo convierte en una opción adecuada para arquitecturas eléctricas avanzadas y aplicaciones de transmisión de energía en vehículos eléctricos.

Su construcción en PA6-GF18 —un polímero reforzado con fibra de vidrio al 18 %— garantiza una elevada rigidez dieléctrica y resistencia mecánica en entornos sometidos a vibraciones o variaciones térmicas.

Además, cumple con la norma de inflamabilidad UL94 V-0, asegurando una protección efectiva frente a la propagación del fuego, un aspecto crítico en el diseño de componentes eléctricos para automoción y energía.

Diseño compacto y cumplimiento normativo

Gracias a su paso de contacto de 0,63 mm y su diseño compacto, el MY05AN10SZ1 facilita la conexión en espacios limitados dentro de módulos BMS o sistemas electrónicos de potencia.

Aunque no dispone de CPA (Connector Position Assurance), ofrece un acoplamiento fiable para configuraciones donde la estanqueidad no es un requisito, dado que se trata de un modelo no estanco.

El producto es conforme a las directivas RoHS (2011/65/EU y (EU) 2015/863) que limitan el uso de 10 sustancias peligrosas, garantizando así su compatibilidad con los estándares ambientales actuales y futuros en el sector automotriz e industrial.

Por sus características técnicas y su formato de alta densidad, este conector contribuye a reducir el peso y el tamaño de los sistemas eléctricos, mejorando la eficiencia global de montaje y mantenimiento en proyectos de movilidad eléctrica y automatización energética.

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