El conector para automoción alta intensidad MX81D004SF3 destaca por su formato de 4 posiciones y su capacidad para gestionar corrientes elevadas en aplicaciones de distribución de energía, ofreciendo un paso de 9.2 mm y compatibilidad con sistemas electrónicos avanzados.
El nuevo MX81D004SF3 de JAE es un conector de automoción diseñado para suministrar energía a diversas unidades de control electrónico y otros subsistemas que requieren un componente compacto y robusto.
El conector automoción alta intensidad MX81D004SF3 ofrece una configuración de 4 posiciones en una única hilera, con un tamaño de lengüeta de 2.8 mm y un paso entre contactos de 9.2 mm, lo que facilita su integración en arquitecturas de cableado de alta densidad.
Dicho diseño admite corrientes de 16.2 A con cables de 1.5 mm² y hasta 25.0 A cuando se emplean conductores de 4.0 mm², lo que resulta adecuado para aplicaciones que exigen una entrega de potencia estable en condiciones de trabajo exigentes.
Resistencia térmica y materiales para entornos automotrices
El MX81D004SF3 utiliza un aislamiento de PBT-GF15 que contribuye a la resistencia mecánica y térmica, asegurando un funcionamiento seguro en entornos donde la temperatura ambiente alcanza los 80 °C.
El componente no dispone de protección frente al agua, por lo que se orienta a ubicaciones internas del vehículo donde no exista exposición directa a humedad o salpicaduras.
Su compatibilidad con estándares USCAR-2 y USCAR-21 garantiza un comportamiento predecible ante vibraciones, ciclos térmicos y requisitos eléctricos propios de los sistemas de automoción.
Aplicaciones del MX81D004SF3 en sistemas electrónicos del vehículo
El conector automoción alta intensidad MX81D004SF3 puede utilizarse en alimentación de ECUs dedicadas a iluminación, dirección asistida, sistemas de climatización, audio, gestión de baterías, accionamiento de motores y unidades vinculadas a conducción autónoma.
El uso de contactos tipo socket, adquiridos por separado, permite seleccionar el terminal óptimo según la sección del cableado y la capacidad de corriente requerida.
La geometría del cuerpo facilita el montaje en mazos de cables para integrar líneas de alimentación en módulos distribuidos a lo largo del vehículo.
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